咬一口幼萝
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但网约车纯电动化给网约车司机群体带来了较大的心理冲击。53.3%的网约车驾驶员认为，网约车使用纯电动车后，与使用燃油车（或混合动力车）相比，不会增加企业、网约车司机的经济收益；21.9%的人表示不清楚，只有18.3%的人表示会增加经济效益。
引导更多中长期资金入市，是促进资本市场持续稳定健康发展的重要内容，也是这次全面深化资本市场改革的重要任务。下一步，证监会将深入贯彻党中央、国务院决策部署，从转化存量、引入增量、优化环境入手，逐步推动提升中长期资金入市比例。具体来看，会议透露的信息显示，证监会将从三方面逐步推动提升中长期资金入市比例。
就发行市值而言，在卓越教育之外的港股和美股的12支教育股中，有11支市值缩水。其中，尚德机构、朴新教育、希望教育三家公司市值缩水超50%；天立教育、中国新华教育、流利说市值缩水近40%。仅有的一家当前股价高于发行价的教育公司，是二度在美IPO、今年6月初低调挂牌上市的安博教育。
48.2%的网约车驾驶员认为，新增网约车使用纯电动车政策，在网约车运输证到期后，就不会再从事网约车服务工作；31.4%的人表示不清楚，只有13.9%的人表示会继续从事。为何网约车驾驶员退出意愿强烈？这与他们的从业模式有关。接受调查的网约车驾驶员中，27.4%为兼职驾驶员，67.9%的人为自有车辆接入平台。也就是说，这些驾驶员可能不会为了从事网约车业务而很快更换自己的燃油私家车。
1999年，李辉回到国内工作十年。历任东欧中亚司司长、外交部部长助理，2008年升任外交部副部长，升任副部级，次年8月任驻俄罗斯联邦特命全权大使至今。“政事儿”注意到，在李辉任期内，中俄两国关系多次提升。2011年6月，中俄两国元首共同宣布致力于发展“平等信任、相互支持、共同繁荣、世代友好的全面战略协作伙伴关系”。
财报显示，上半年，拉夏贝尔正大刀阔斧地闭店、资产处置，这些举措会带领公司走出困境吗？颓势难挽拉夏贝尔业绩的下滑并不是今年才开始的。公司2016年年报显示，全年净利润为5.32亿，同比下降13.54%；2017年，净利润为4.98亿元，再次下降6.29%。2018年底，拉夏贝尔转盈为亏，亏损额达到1.60亿元。
