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黄牛始终是观察一个行业的最佳入口。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）重要的是结构，流动性分层严重 ——点评9月金融数据来源：泽平宏观文：恒大研究院 任泽平 甘源 石玲玲 刘宸事件中国9月社会融资规模增量22725亿元，上年同期为21342亿元，前值为20175亿元。9月新增人民币贷款16900亿元，上年同期为13800亿元，前值为12100亿元。9月M2货币供应同比8.4%，前值8.2%。

本轮猪周期主要受环保禁养扩大化、规模化养殖策略、非洲猪瘟等供给端因素影响，因此仅影响CPI，并未传导至PPI，核心CPI和非食品CPI下行、PPI连续为负，反映了通胀上涨的结构性特征，即部分商品供给不足而非需求旺盛带动，不会引发全面通胀。因此当前宏观经济面临的主要是通缩压力而非通胀压力。CPI主要受猪肉价格带动，PPI则通缩加深，反映出食品和非食品价格的背离。货币政策放松不会影响猪肉价格。不能因为猪肉价格上涨不去进行逆周期调节，经济下行带来的失业问题比吃不起猪肉更重要。

但是，短期来看，肉价的上涨仍然缺乏支撑的动力。在最近一期的研报中，新发地预测，后期肉价的走势“总体上来看，毛猪存量还是比较充足的，价格暂时不具备上涨的动力；白条猪的价格也会围绕目前的价位小幅波动一段时间”。责任编辑：李锋[新能源指标或将等待八年 普通车中签难度或将再次攀升]12月25日，北京小客车指标办公布2018年最后一期摇号相关数据。普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家；新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。 按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标已全部用尽。北京青年报记者统计发现，如果按照现行分配规则，每年分配54000个个人新能源指标，新申请者需要至少等待8年 ，也就是2026年才能获得新能源指标。而比照今年第五期摇号数据，普通车指标约为2206人抢一个指标，本期普通车中签难度或将再次攀升。（北青报记者 刘洋）

举例来说，包括2004至2006年美联储前主席格林斯潘在任期间，将利率从1厘上调至5.25厘，结果2007年美国房地产崩溃，第二年引发全球危机。在1990年代末期，美联储将利率从4.75厘上调至6.5厘，当时爆发了亚洲金融风暴、长期资本管理公司（LTCM）倒闭，以及俄罗斯危机。

其中，酷开系统累计激活数量达3100万，市场份额为18.4%；海信互联网电视累计激活数量达3078万，市场份额为18.3%；雷鸟电视的累计激活量达2354万，市场份额为14%。低价竞争或扼杀行业现阶段，OTT行业的主要营收方式还是来自广告。一位家电行业的分析师表示，随着大屏互联、互通、互动能力的提升，OTT大屏不仅能够覆盖大批互联网行为活跃的年轻人群，还能够吸收互联网行为不活跃的传统电视观众，客厅注意力经济的价值越来越大。

宝钢金属总经理助理李长春表示，通过对外转让宝钢气体51%控股权，实践了国有企业混合所有制改革，实现了非核心业务的“战略性有序进退”。宝钢金属在退出宝钢气体控股权后，还将作为积极的小股东继续参与到公司的成长发展中，努力实现长期享有高额而稳定的投资回报。